Fonction "Réveil" pour VGA en mode veille prolongée

Les systèmes de véhicules à guidage automatique (VGA) non utilisés nécessitent de l'énergie, même pendant les temps d'arrêt, ce qui entraîne des coûts évitables et réduit leurs efficacités. Cependant, il doit être possible de remettre les véhicules en marche à tout moment, raison pour laquelle une coupure totale de l'alimentation en énergie n'est pas praticable. Pour fournir à la fois une consommation d'énergie réduite et assurer une disponibilité à court terme, les systèmes sont équipés de surcroît d'une technologie sans fil à faible consommation, qui sert uniquement à contrôler le mode veille. Si le VGA doit être remis en marche, il sera d'abord réactivé via la technologie à faible consommation, pour être ensuite réutilisé de manière productive par le système de gestion correspondant.

Points forts

  • Consommation en énergie minimale pendant les durées d'autonomie et de charge
  • Augmentation de la disponibilité et durée de service effective des véhicules individuels
  • Utilisation optimale de la capacité ou réduction du parc de véhicules

Les systèmes de transport sans conducteur sont déjà équipés d'un système sans fil par le fabricant, basé sur la technologie WLAN par exemple, utilisé pour la commande du système de transport. Pour optimiser la demande en énergie et la disponibilité, les véhicules de transport modernes peuvent être mis à niveau par des appareils dotés de la technologie sans fil sWave.NET. Elle offre une combinaison optimale d’efficacité énergétique avec un temps de réaction rapide.

Lorsqu'un véhicule de transport est immobilisé pendant un certain temps, car, par exemple, le poste de montage pour la prochaine phase de travail est déjà occupé par un autre véhicule, le système principal peut être temporairement coupé, et seule la liaison radio à faible consommation en énergie est maintenue –  la mise en veille prolongée. Une liaison au système de gestion est maintenue via la technologie sans fil à faible consommation en énergie, si bien que des réactions ad hoc continuent à être possibles. Dès que le véhicule reçoit le signal  "réveil" de la connexion existante, la réactivation du véhicule est immédiate. En quelques millisecondes, le récepteur du véhicule réactive le système de commande du VGA, et le véhicule est à nouveau opérationnel.

L'utilisation de la technologie LPWAN sWave.NET® n'est en aucun cas limitée aux applications de "réveil" pour les systèmes VGA en mode "veille prolongée". Au contraire, de nombreuses applications supplémentaires peuvent être exploitées en parallèle, telles que les systèmes mobiles eKanban ou Andon, et avec la même infrastructure sans fil via sWave.NET®. Vous pouvez donc profiter au maximum de la technologie "basse consommation".

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